5月12日凌晨5點，由蜀道集團所屬蜀道高速集團川黔公司投建的古金高速公路觀文隧道順利實現雙幅貫通，標志著古金高速公路向實現2023年底建成目標又邁出堅實一步。

觀文隧道位于四川省瀘州市古藺縣觀文鎮，設計為分離式雙線六車道隧道，左線長840米，右線長869米。該隧道最大埋深151m，隧道地質屬溶蝕侵蝕中山地貌，以軟質泥巖為主，局部分布灰巖，小斷層節理發育，巖體破碎，皺褶緊密，含少量基巖裂隙水，地質情況十分復雜，施工難度大、風險高。

自項目開工以來，川黔公司緊緊圍繞“一個中心、五個導向”的管理理念，根據隧道地質特點制定“一隧一措施”強化施工組織、優化管理流程、狠抓工序銜接，克服隧道巖溶、突水突泥、裂隙、坍塌等不良地質因素影響。隧道施工過程中，全面推行光面爆破、濕噴工藝、隧道機械化配套等，緊抓超前地質預報、監控量測等過程管控，強化現場施工安全網格化管理模式，采取隧道業主代表跟班作業管理措施等，確保觀文隧道安全順利實現雙洞貫通。

觀文隧道雙幅貫通，極大鼓舞了全體參建人員的信心和干勁，堅定了完成各項節點目標的決心。古金高速建設者們將牢記自己的使命和責任，不忘初心、攻堅奮進，繼續發揚頑強拼搏、永不言敗的工作精神，高質量完成古金高速2023年底建成的目標任務。