4月20日，隨著一聲炮響，蜀道高速集團古金高速大梁子隧道金沙端左洞掘進突破“千米大關”。大梁子隧道為瓦斯突出、巖溶發育隧道，古藺端為瓦斯突出，金沙端為微瓦斯，隧道圍巖類型主要為Ⅲ～V級，采用兩端雙向掘進施工。截至目前，已累計掘進3100m，占全隧58%，提前完成階段目標任務。

自項目開工以來，緊緊圍繞“一中心、五導向”管理要求，根據自身特點，強化組織，優化流程，狠抓銜接，克服邊仰坡變形、斷層褶皺、軟弱圍巖、巖溶發育等不良地質因素影響，對安全、質量、進度、環水保等工作梳理細化、認真落實。施工過程中，積極推行光面爆破、濕噴機械臂等新技術、新工藝，緊抓超前地質預報、監控量測、瓦斯監測等技術措施，嚴格工序化管理，強化資源配置，確保了項目安全、質量、進度管理穩定可控。

大梁子隧道取得的階段性進展為后續施工積累了豐富經驗。全體參建人員將以此為契機，再接再厲，一鼓作氣，持續作戰，狠抓項目質量、安全管控，確保大梁子隧道早日貫通。