近日，在瀘永高速玉蟾山收費(fèi)站，蜀道集團(tuán)下屬瀘渝公司試點(diǎn)打造的四川首個(gè)“整站式智慧收費(fèi)站”正式投用。

　　瀘永高速玉蟾山智慧收費(fèi)站位于瀘州市瀘縣境內(nèi)，共設(shè)置3進(jìn)5出8條車(chē)道。該收費(fèi)站綜合應(yīng)用智能收費(fèi)機(jī)器人、ETC特情輔助設(shè)備、云收費(fèi)系統(tǒng)和智慧云艙等智能設(shè)備，真正實(shí)現(xiàn)全車(chē)道無(wú)人值守、整站式集中管控。

　　其中，智能收費(fèi)機(jī)器人用于混合車(chē)道，入口支持全車(chē)型自動(dòng)發(fā)卡，出口支持多方式自助繳費(fèi)，通過(guò)人機(jī)對(duì)講交互，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程語(yǔ)音協(xié)助。ETC特勤輔助設(shè)備用于ETC車(chē)道，具備交易數(shù)據(jù)處理、高清圖像顯示、語(yǔ)音提示播報(bào)等特勤處置功能，能夠幫助司乘人員在ETC車(chē)道自助完成特勤處置。智慧云艙設(shè)置在收費(fèi)站旁邊，配套云收費(fèi)系統(tǒng)，對(duì)車(chē)道收費(fèi)系統(tǒng)進(jìn)行集中遠(yuǎn)程控制。

　　相較傳統(tǒng)收費(fèi)站，玉蟾山智慧收費(fèi)站具有通行效率大幅提升、人員配置優(yōu)化精簡(jiǎn)、智慧云艙遠(yuǎn)程控制3大特點(diǎn)。

　　通行效率方面，對(duì)于ETC車(chē)輛，系統(tǒng)通過(guò)精準(zhǔn)比對(duì)車(chē)輛信息、OBU（車(chē)載電子標(biāo)簽）信息及車(chē)牌后自動(dòng)抬桿放行，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛無(wú)縫快速通行。對(duì)于非ETC車(chē)輛，自助收費(fèi)系統(tǒng)將自動(dòng)精準(zhǔn)比對(duì)車(chē)牌、車(chē)型，司乘人員只需簡(jiǎn)單操作，即可快速完成取卡、繳費(fèi)流程，入口平均發(fā)卡時(shí)長(zhǎng)不超過(guò)5秒，相比人工發(fā)卡效率提升約10%；出口平均收費(fèi)時(shí)長(zhǎng)不超過(guò)15秒，出口收費(fèi)效率提升30%。對(duì)于特情車(chē)輛，司乘人員可通過(guò)收費(fèi)機(jī)器人以及ETC特勤處置設(shè)備上的求助按鈕，向收費(fèi)人員語(yǔ)音求助，收費(fèi)人員在智慧云艙實(shí)施遠(yuǎn)程協(xié)助或語(yǔ)音提示。

　　人員配置方面，收費(fèi)人員在智慧云艙內(nèi)通過(guò)遠(yuǎn)程控制，可一人兼顧多條車(chē)道。通過(guò)整站式集約化管理，玉蟾山收費(fèi)站收費(fèi)人員已由原有的20人精簡(jiǎn)至12人，后續(xù)將精簡(jiǎn)至10人。

　　此外，智慧云艙作為新型收費(fèi)站的“大腦中樞”，服務(wù)器、操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)等關(guān)鍵組件全部實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。收費(fèi)人員通過(guò)智慧云艙對(duì)收費(fèi)、監(jiān)控、對(duì)講等業(yè)務(wù)實(shí)施集中化、智能化管理，在遇到收費(fèi)異常、ETC識(shí)別故障等問(wèn)題時(shí)，能通過(guò)系統(tǒng)遠(yuǎn)程控制，高效處理特情。（四川日?qǐng)?bào)全媒體記者 闞瑩瑩）